Cavalcata della Lunigiana
Aulla 25 febbraio
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| Centinaia di piloti si sono dati convegno oggi ad Aulla per partecipare alla Cavalcata della Lunigiana |
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| Sotto una pioggerellina leggera, la partenza avviene ordinatamente |
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| Eccoci sul percorso. Il primo tratto prevede un sottobosco con fondo viscido che mette subito in difficoltà diversi piloti. Fatti circa 3 km, ecco nelle immagini seguenti la situazione. |
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| Ben presto la cosa si fa preoccupante, un serpentone di mezzi di qualche centinaio di metri è fermo nel bosco. |
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| Max inaugura oggi la sua Gas Gas nuova fiammante |
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| Si scende attraverso percorsi alternativi in mezzo ai cespugli |
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| Finalmente si supera alla salita causa del "tappo", la
situazione sembra fluidificarsi Guardate qui e anche qui invece come era il tratto il sabato precedente, senza i tappi! e ora queste sono immagini dalla cavalcata (Grazie a Gigi 600 !) |
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| L'organizzazione puntuale interviene per controllare la situazione e cercare di decongestionare il percorso. |
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| La marcia diviene ora molto più fluida, avendo superato i tratti viscidi che hanno messo in difficoltà molti piloti. |
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| I torrenti si sono nel frattempo gonfiati per le piogge cadute durante la notte e che continuano tuttora. |
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| Il percorso prevede l'attraversamento di magnifiche faggete, il fondo è buono e i sentieri veloci. |
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| Il Capoofficina sale con il suo stile efficace ed impeccabile |
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| Si scende ora per un sentiero divertentissimo, tecnico e faticoso per la viscidità del fondo |
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| Il Capoofficina tira il fiato e recupera le forze |
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| Terminato un tratto fra folta vegetazione in riva ad un dirupo scosceso, si torna allo sterrato |
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| E, come di prassi, all'incrocio: "NEL DUBBIO NON ESITARE, SCEGLI LA VIA GIUSTA" |
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| Ci dirigiamo verso il famoso "Vecchietto 1" |
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| C'è una colonna di piloti in attesa che la salita si sgombri. Aspettiamo pazientemente. |
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| Fatte le prime rampe troviamo un blocco. Per risolvere la situazione, il Capoofficina parcheggia la sua Honda e sale in sella al mezzo di un collega in difficoltà, portandolo fino alla cima. Poi ridiscende a piedi e risale col proprio mezzo. |
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| La pietra viscida del "Vecchietto" causa più di un problema ai piloti |
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| L'ultimo tratto è estremamente selettivo, per fortuna un agricoltore locale dà una mano. Alle nostre spalle alcuni piloti in attesa. |
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| Al rifornimento ecco il Nanoun con gli amici di Savigno. |
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| Siamo al ristoro, sotto una pioggia battente ma il morale è alto, forse grazie al Brulè, fornito a pieni bicchieri dall'ottimo servizio della locale Polisportiva. |
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| E, finalmente, eccoci al ristorante. Il Maestro si intrattiene con Dinone, interessato al comportamento del Tmmone 530 su questo tracciato estremamente insidioso. Il commento di Dinone è molto positivo, la prova è stata superata molto bene. |
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| I Lupi hanno apprezzato il tracciato, molto bello, peccato per il tempo che ha senz'altro impedito di godere i suggestivi panorami. Sarà per la prossima volta! |
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| Lupopelo con gli amici padovani degli Euganei, ecco sopra Federico, e sotto Max Moto e Pea Coe. |
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| Si è presentata finalmente l'occasione per conoscere l'amico finora virtuale MxVor. |
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| Col Maestro, Mx e Fabrizio ecco sopra il Lupopelo, sotto Claudio e Rik. Sullo sfondo l'ottimo Capoofficina. |
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| Il Maestro osserva il 530, caricato sul Pick up. Ci scambiamo i saluti. Ottima giornata e un caloroso ringraziamento all'organizzazione con un arrivederci alla prossima edizione! |